Γεια, καλώς ήρθατε στην Aung Crown!

Επαγγελματική Υψηλή Ποιότητα!
Εξυπηρέτηση πελατών με ποιότητα.

+86-159 8957 1776

inquiry@accaps.com

Σπίτι > Νέα > Industry News > Βασική κατασκευή καπακιού: δομημένη έναντι μη δομημένη
Σχόλιο πελάτη

    Νέα

    Βασική κατασκευή καπακιού: δομημένη έναντι μη δομημένη

    Claire Aung Crown 2018-09-11 11:40:53
    Τα πιο πρόσφατα καπάκια σφαιρών κατασκευάζονται με έξι πάνελ. συχνά θα υπάρξει μια ραφή που τρέχει κάτω από το μέτωπο του μετώπου. Το φάσμα των μεθόδων κατασκευής, όπως το πάχος υλικού και η ακαμψία, μπορούν να αφήσουν μερικές από τις ραφές να είναι παχιά και δυσκίνητες για να δουλέψουν. Αυτό μπορεί να είναι ένας παράγοντας που καθορίζει ποιο σχέδιο θα λειτουργήσει καλύτερα.

    Εμπορική Κεντήματα στα καπέλα δημιουργούν ιδιαίτερες προκλήσεις, αλλά φαίνονται υπέροχα όταν γίνονται σωστά!

    Τα έργα τέχνης που παρέχονται από τον πελάτη με μικρές γραμματοσειρές και μερικές περιγράμματα μπορεί να μην λειτουργούν καλά σε ένα καπάκι. Ως επαγγελματίας εμπειρογνώμονας κέντημα, εσείς είστε αυτός που συνεργάζεστε με τον πελάτη σας, εκπαιδεύοντάς τον με τι θα κάνει (ή δεν θα) κάνει σωστά. Εάν το κείμενο δεν μπορεί να διαχωριστεί, ένα γεμάτο φόντο πίσω από το κείμενο μπορεί να είναι εντάξει.



    Τα δομημένα καλύμματα είναι κατασκευασμένα με συμπαγή κατασκευή και έχουν σκληρή πλαστική επένδυση από συγκολλημένη λωρίδα ή ελαστική λωρίδα πίσω από τα μπροστινά πλαίσια. Αυτά τα καπάκια θα διατηρήσουν το δικό τους σχήμα. Τα δομημένα καπάκια είναι ευκολότερα για εμπορικά κεντήματα.

    Τα μη δομημένα καπάκια, όταν φοριούνται, ταιριάζουν με το κεφάλι του χρήστη. Αυτός ο τύπος καλύμματος απαιτεί ακόμη υποστήριξη, ψηφιοποίηση και σωστή τρύπα. Τα μη δομημένα καπάκια τείνουν να μετατοπίζονται κατά το ράψιμο, οπότε είναι απαραίτητη η προσεκτική τσέπη.

    Όταν χρησιμοποιείτε το πίσω στήριγμα αρκετό καιρό για να καλύψετε τα δύο τρίτα του καπακιού, θα έχετε καλύτερη σταθερότητα κατά το ράψιμο. Η σύσφιξη του καπακιού με συνδετήρες θα βοηθήσει επίσης να το ασφαλίσετε κατά το ράψιμο.

    Σε ορισμένες περιπτώσεις, το υπόστρωμα είναι κολλημένο στο καπάκι χρησιμοποιώντας συγκολλητική ύλη ψεκασμού πριν από τη στερέωση. Ένα μικρό σπρέι σιλικόνης στο πίσω μέρος μπορεί να μειώσει τα σπασίματα που προκαλούνται από την επαφή με την κόλλα.